大家好，我是老韩。 美俄元首一通电话，全球油市跟着起波澜。 特朗普高调宣布普京同意向美国供应柴油，美国财政部随即松绑对俄柴油贸易制裁，消息一出，不少人拍手叫好，觉得油价终于要降了。 可是这场看似皆大欢喜的能源合作，真能让加油站的价格松口气吗？ 就在美俄谈能源生意的同时，乌克兰那边一位身家12亿美元的亿万富翁突然公开喊话要泽连斯基下台，这两件事撞在一起，到底是巧合还是某种信号？ 在我看来，这桩交易的象征意义远大于实质效果，短期内油价不可能出现大幅回落，而乌克兰内部的分裂信号比油价本身更值得关注。 各打各的算盘 这场美俄柴油交易的时机耐人寻味。 11月初美国中期选举迫在眉睫，而美国柴油零售均价在9月已经冲到每加仑6.5美元上方的历史高位，同比涨幅超过七成。 卡车司机、农场主、货运行业的成本压力直接传导到了选民的日常开销上。 特朗普政府为此急得团团转，一边推动盟友在国际能源署协调下释放1亿桶战略石油储备，一边琢磨着暂停征收联邦燃油税，连染色柴油用于交通领域这种办法都想到了。 在这个节骨眼上把俄罗斯柴油拉进美国市场，与其说是战略布局，不如说是选举焦虑催生的应激反应。 俄罗斯方面的配合也有自己的算盘。 能源收入长期占俄罗斯财政收入的近四成，西方制裁持续收紧，日子并不好过。 通过向美国出口柴油换取局部制裁松绑，对普京来说是打破制裁体系的一个突破口。 可这不意味着俄罗斯愿意把油价打下去。 恰恰相反，油价走高的时候，俄罗斯的谈判筹码才更重。 俄方承诺立即供应超过30万吨柴油，11月再增加50万吨，后续还有100万吨，甚至提到短期内可能交付300万吨。 这些数字乍看不少，可刘和平的分析一针见血，30万吨只相当于美国一天柴油用量的一半左右，对平抑美国国内油价可以说是杯水车薪。 我在前几天的直播里就说过，美俄现在这种合作状态，像极了一场不以结婚为目的的恋爱。 双方各取所需，没有共同的长期目标，谁也不会为对方做出实质性牺牲。 俄罗斯可以答应增加出口，但出口多少、以什么节奏出口，主动权捏在自己手里。 美俄这笔买卖说到底就是各怀心思的临时搭伙，特朗普要选票，普京要松绑。 可这场交易真正的代价，恐怕要由另一个人来承担。 油价为何降不下来 很多人看到美俄达成柴油协议，第一反应就是油价要跌了，但这个判断忽略了全球能源市场的基本面。 美国财政部外国资产控制办公室发布的许可授权持续至2027年4月7日，窗口期看着不短。 真正的问题出在中东，美国与以色列对伊朗的军事行动已经持续了七个多月，霍尔木兹海峡的航运几乎停摆，商业石油运输通道受阻，这才是推动全球能源价格飙升的核心变量。 俄罗斯的柴油可以缓解一部分供应紧张，却无法完全对冲中东供给的硬缺口。 特朗普自己其实也清楚这一点，他前脚说柴油价格会创纪录大幅快速下降，后脚市场反应却远没有这么乐观。 分析人士普遍认为，受多重因素影响，俄柴油投放市场对平抑国际油价的实际效果可能有限。 沙特与也门胡塞武装的冲突还在持续，伊朗局势看不到短期内解决的迹象。 这些地缘冲突叠加在一起，形成了一个短期内很难打破的混乱格局。 在我看来，油价会在相当长一段时间内维持在一定的高度，不会因为一份柴油协议就掉头向下。 特朗普政府迫切需要在选举前平抑能源价格，缓解共和党面临的选情压力，可市场的逻辑不会因为政治需要而改变。 美国汽车协会9日的数据显示，柴油均价仍在每加仑6.27美元以上，离特朗普承诺的“大幅下降”还有很远的距离。 油价背后是选票的焦虑，特朗普真正在意的可能不是能源市场本身，而是中期选举能不能保住共和党的话语权。 而就在美俄忙着谈生意的时候，乌克兰内部有人坐不住了。 谁被搁在局外 美俄两国元首通话聚焦能源合作和双边关系，乌克兰问题被摆在了后面。 就在通话结束的第二天，乌克兰亿万富翁、前最高拉达议员瓦季姆·诺文斯基公开呼吁泽连斯基辞职，把国家权力移交给议会。 诺文斯基认为，普京与特朗普达成协议、乌克兰代表团在迈阿密的谈判未取得成果，以及乌克兰领导层对美国发表强硬言论，这些事件叠加在一起，说明乌克兰有必要更换领导层。 他主张最高拉达应当牵头启动和平解决进程，与俄罗斯直接谈判，不要调解方，不设先决条件，也不接受所谓伙伴的外交施压。 这个人的身份背景值得琢磨。 诺文斯基是SmartHolding集团的创始人，持有Metinvest公司24%的股份，《福布斯》估算其身家为12亿美元。 他在2023年就受到乌克兰制裁，资产被查封，2025年初乌克兰国家调查局以涉嫌叛国罪对他展开调查。 他在声明中还指责乌克兰领导层背叛了2019年选民的利益，将国家目标转向服务西方盟友，把国家推向灾难。 一个被本国政府以叛国罪追诉的人，跳出来要求总统下台，这本身就带有强烈的政治博弈色彩。 可我更关注的是这件事暴露出来的结构性问题。 泽连斯基于2019年5月就任总统，任期