伊朗、沙特、阿联酋在中东问题上各有算盘，最后却和中国、印度等国一起接受了《新德里宣言》。 紧接着伊朗外长阿拉格齐又提出一件事：希望扫清障碍，加入总部设在上海的金砖新开发银行。 宣言可以一起签，贷款却不能随便批，伊朗这个请求，中方会不会点头？ 这份《新德里宣言》能签下来，本身就挺不容易。 峰会开了两天，十一个正式成员国坐到一起，吵得最凶的就是中东局势那一段。 伊朗的意思很明确，今年二月底美国和以色列联手打了伊朗，前后炸了好几个月，联合声明里必须把这笔账写进去，点名谴责美以的军事打击。 阿联酋当场就顶回来了，说冲突期间伊朗的无人机和导弹也落到了阿联酋本土的设施上，要谴责就得两边一起说，不能只骂一方。 伊朗和阿联酋就这么僵着，其他国家劝了这边劝那边。 最后还是各退了一步，声明里没有点名任何国家，只笼统写了谴责单边战争行为，呼吁通过和平方式解决争端。 宣言签完了，伊朗紧跟着就提了加入新开发银行的事。 这个动作不是临时起意，伊朗惦记这家银行不是一天两天了。 新开发银行是金砖国家自己办的银行，2014年签的成立协议，2015年七月在上海正式开张，总部大楼就立在浦东世博园区的黄浦江边上。 这家银行干的事说起来也简单，就是给成员国搞基础设施建设、绿色能源、交通水利这些项目提供贷款。 截至2026年第一季度，已经批了大约一百四十个项目，放出去的贷款总额有四百二十九亿美元。 中国山西太原的零碳机场、俄罗斯的收费公路扩建、南非德班的集装箱码头改造，这些项目背后都有这家银行的钱。 最早的时候，新开发银行只有巴西、俄罗斯、印度、中国、南非五个创始成员国。 2021年开始扩员，先后把孟加拉国、埃及、阿联酋、乌拉圭拉了进来。 2025年六月，乌兹别克斯坦也成了正式成员国。现在算下来，这家银行的成员国已经有九个了。 伊朗2024年一月正式加入金砖机制之后，就一直在琢磨加入新开发银行的事。 2024年十月，当时的伊朗央行行长法尔津就公开说过，伊朗要努力成为这家银行的成员。 2026年八月，新任央行行长赫马提又放话，说伊朗很快就要加入新开发银行了。 这次阿拉格齐在新德里峰会上再提，等于把这件事正式摆到了台面上。 伊朗为什么这么想进这家银行，说穿了就是缺钱，也缺一个不受美国人控制的金融渠道。 伊朗被美国制裁了多少年，从2018年美国退出伊核协议重新加码制裁算起，快八年了。 制裁最狠的时候，伊朗的石油卖不出去，卖出去了钱也收不回来，因为国际结算用的SWIFT系统受美国控制，伊朗的银行被踢出去了，跟别的国家做生意，钱从这边转不到那边。 国内通货膨胀居高不下，货币贬值厉害，老百姓日子过得紧巴巴的。 今年二月底美 以 又动手打了一仗，基础设施炸了不少，重建需要大把的钱，可伊朗从世界银行、国际货币基金组织这些西方主导的机构根本借不到钱，人家要么不批，要么附加一堆政治条件。 新开发银行对伊朗来说，等于开了一扇新窗户。 这家银行是金砖国家自己的，不受美国摆布，贷款条件也比世界银行宽松，不附带政治改革之类的要求。 伊朗要是能进去，以后修铁路、建电站、搞水处理这些项目，都能从这家银行申请贷款。 更重要的是，新开发银行这些年一直在推本币结算，目前本币贷款占比已经到了百分之二十五到三十，行长罗塞夫定的目标是2026年前实现百分之三十的贷款用成员国本币发放。 伊朗加入之后，借钱还钱都可以不用美元，直接用人民币、卢布或者别的成员国货币，美国人想在金融上卡脖子就没那么容易了。 伊朗总统佩泽希齐扬这次在新德里峰会上也说了，伊朗愿意成为金砖国家能源和交通供应链里的战略伙伴。 这话不是随便说的，伊朗的地理位置确实关键，北边挨着里海，南边扼着霍尔木兹海峡，俄罗斯、伊朗、印度这条南北运输走廊要是打通了，从欧洲到印度的货物运输距离能缩短一大半。 伊朗境内的拉什特到阿斯塔拉那段铁路一直没修完，就是缺钱。 要是能从新开发银行拿到贷款把这段铁路建起来，整个走廊就通了，伊朗从中赚的过路费和贸易收益可不是小数目。 但问题在于，宣言可以一起签，贷款真不能随便批。伊朗想进新开发银行，障碍确实不少。 头一个障碍就是美国制裁的连带影响。新开发银行虽然是金砖国家办的，但它在国际金融市场上发债融资，用的是国际评级机构的信用评级。 目前新开发银行的评级是AA+，跟世界银行、亚洲开发银行这些老牌机构差不多。 要是把伊朗拉进来，国际评级机构可能会下调银行的评级，因为伊朗受制裁，跟伊朗做生意有合规风险。 评级一下调，银行在国际市场上发债的成本就上去了，别的成员国借钱的利息也跟着涨，这对巴西、南非、印尼这些需要大量贷款的国家来说，可不是好事。 再一个障碍是贷款的回收风险。伊朗这些年经济被制裁搞得够呛，外汇储备不多，货币又不稳定。 新开发银行放贷款，最终是要还的，伊朗借了钱之后能不能按时还本付息，其他成员国心里得打个问号。 而且伊朗国内