130年前，即1896年9月20日，世界第一场城际摩托车拉力赛在法国举行，起点为巴黎，终点为鲁昂，赛程全长152千米。 德·迪翁-布顿三轮摩托车。 当时，摩托车与轻型三轮车之间尚无明确界限，所以主办方将这些“自驱动车辆”的重量作为参赛标准。比赛仅限重量不超过150千克的双轮、三轮单座车辆参加。 当时只有两种车型符合条件：法国的德·迪翁-布顿（De Dion-Bouton）三轮摩托车，德国希尔德布兰德-沃尔夫米勒（Hildebrand & Wolfmüller）双轮摩托车（1894款）。 希尔德布兰德-沃尔夫米勒双轮摩托车。 值得一提的是，希尔德布兰德-沃尔夫米勒双轮摩托车是世界上第一款真正拥有市场需求的量产摩托车；该车持续生产了数年，产量在当时堪称巨大——约为2000辆。 复刻版希尔德布兰德-沃尔夫米勒双轮摩托车。 然而，在这次拉力赛中，仅有一辆希尔德布兰德-沃尔夫米勒摩托车参赛，后因爆胎且无备胎而未能抵达终点。 希尔德布兰德-沃尔夫米勒双轮摩托车结构图。 相比之下，至少七辆德·迪翁-布顿三轮摩托车参赛，并顺理成章地包揽了所有名次。速度最快的车手是莫里斯·谢瓦利埃（Maurice Chevalier），他以4小时10分37秒的成绩完成了比赛，平均速度接近40千米/小时。这在当时是一个了不起的成绩。 世界名画。 2026年3月28日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站首回合正赛，葡萄牙阿尔加维国际赛道上，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车820RR-RS赛车，以3.685秒的绝对优势夺冠。 特别